Nova linha Ford Ranger 2022 surpreende no campo (e na cidade) | Exame

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Nova linha Ford Ranger 2022 surpreende no campo (e na cidade)
Nova linha Ford Ranger 2022 surpreende no campo (e na cidade)

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Nova Ford Ranger 2022: conectividade em toda a linha, pacote de tecnologia e segurança, e cinco anos de garantia (Ford/Divulgação)

Assim como o agronegócio, que não para de crescer e representa mais de um quarto do produto interno bruto (PIB) do país, a nova Ford Ranger 2022 é a prova de que a marca segue investindo em tecnologia e inovação para apoiar os produtores rurais (com os quais mantém uma estreita relação de parceria) em seus desafios.

A Linha Ranger 2022 traz novidades como o sistema FordPass™ Connect, que permite que o usuário interaja com a picape e, pelo app, dê comandos como ligar o veículo junto com o ar-condicionado, travar e destravar as portas, além de poder acompanhar a localização da frota. Tudo isso à distância.

Conta também com o SYNC® 3, um multimídia exclusivo da montadora. O sistema vem com uma tela de 8 polegadas sensível ao toque que concentra todos os controles e funções, como entretenimento, climatização, telefone e navegador GPS com mapas em português. Ao mesmo tempo, duas telas LCD de 4,2 polegadas no painel de instrumentos permitem que o motorista configure e visualize as funções do veículo.

O sistema conta ainda com duas entradas USB, conexão bluetooth® 1, conectividade com Android Auto, Apple Carplay e AppLink e a possibilidade de controlar as funções de áudio e navegador sem tirar as mãos do volante.

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FordPass™ Connect: sistema permite que o usuário interaja com a picape e, pelo app, dê comandos como travar e destravar as portas, além de localização da frota (Ford/Divulgação)

Feita para não parar

Considerada a Melhor Picape do Ano (pelos próprios donos) em 2020 pela Quatro Rodas, a Ford Ranger foi projetada para terrenos desafiadores. Não à toa, tem a maior capacidade de imersão do segmento, podendo atravessar ambientes alagados com até 800 milímetros de profundidade.

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Capacidade de imersão: Ford Ranger pode atravessar ambientes alagados com até 800 mm de profundidade (Ford/Divulgação)

O veículo também ajusta automaticamente os parâmetros de força e frenagem em cada uma das rodas em função do balanço da carga – o que acaba garantindo mais segurança e durabilidade dos freios – e regula a estabilidade da picape de acordo com a carga que ela está levando.

Na tampa traseira, um assistente de abertura e fechamento permite ainda o carregamento da caçamba com mais facilidade e 70% menos esforço na hora de fechar.

DNA off-road

E como uma boa pipace Raça Forte, a nova linha Ford Ranger 2022 oferece motorizações e transmissões para diferentes tipos de uso: 2.2 Diesel Duratorq de 160 cv e 385 Nm com transmissão manual ou automática de seis velocidades e 3.2 Diesel Duratorq de 200 cv e 470 Nm de torque com transmissão automática de seis velocidades.

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Raça Forte: a nova linha Ford Ranger oferece motorizações e transmissões para diferentes tipos de uso (Ford/Divulgação)

Ao todo, são nove versões disponíveis: XL Chassis, XL Cabine Simples, XL Cabine Dupla, XLS 4×2, XLS 4×4, XLT, Limited e as versões especiais Black e Storm. Nas configurações 4×4, a Ford Ranger conta com trações 4×4 normal e reduzida com seis marchas para transpor terrenos irregulares, arenosos e em condições de pista molhada. Já o diferencial traseiro blocante eletrônico permite tirar de letra obstáculos que parecem impossíveis de transpor, como terrenos muito acidentados ou sujeitos a atolamento.

Para aumentar a capacidade off-road, os modelos também são equipados com pneus de uso misto All Terrain. Além disso, suportam 3,5 toneladas de reboque e contam com controle automático em descidas e direção elétrica.

Direção inteligente

E como o trabalho no campo começa cedo, a Ford Ranger traz, em sua nova linha, faróis dianteiros full LED com luzes de condução diurna, lanternas e farol alto também em LED. Os faróis possuem três vezes mais alcance e 74% a mais de economia.

Captura de tela 2021 04 29 164724 cópia Faróis dianteiros full LED: três vezes mais alcance e 74% a mais de economia

Faróis dianteiros full LED: três vezes mais alcance e 74% a mais de economia (Ford/Divulgação)

A condução segura é reforçada com sete air bags e um assistente autônomo de frenagem capaz de detectar se o veículo à frente parar inesperadamente ou se um pedestre atravessar a rua ou a estrada. Neste caso, os freios podem ser acionados automaticamente se o condutor não o fizer.

A velocidade do veículo também é ajustada automaticamente para manter sempre uma distância segura entre a Ford Ranger e o veículo da frente. Se o piloto automático adaptativo detectar um veículo mais lento, ele também reduz automaticamente a velocidade e, quando a pista estiver livre, retorna para aquela que havia sido programada. Outras funções, como controle de estabilidade e tração, sistema anticapotamento, assistente de partida em rampas e sistema de permanência em faixa aumentam a segurança ao volante.

Versões especiais da Ford Ranger

Black: inspirada na força do campo

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    1/5 Ford Ranger Black: picape urbana foi desenvolvida pela engenharia local, especialmente para o mercado brasileiro (Ford/Divulgação)

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    2/5 Diferenciais: versão vem com acabamento em preto no interior (Ford/Divulgação)

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    3/5 No exterior, destaque para o conjunto de rodas de liga leve exclusivas aro 18 polegadas, Visual Black, Santo Antônio, estribo (Ford/Divulgação)

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    4/5 Acessórios: capota rígida elétrica, protetor de caçamba e rede porta-objetos que transformam a caçamba em um porta-malas de 1.180 litros (Ford/Divulgação)

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    5/5 Força: motor Diesel Duratorq de 2.2L com 160 cv e 385 Nm de torque trazem a combinação perfeita entre robustez e economia (Ford/Divulgação)

 

Storm: a picape criada para o off-road

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    1/4 Uma picape robusta: criada para o off-road, a Ford Ranger Storm tem aparência esportiva. Modelo vem equipado com santantônio (barras de metal entre a cabine e a carroceria) exclusivo e arco central funcional fixado na estrutura da caçamba (Ford/Divulgação)

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    2/4 Cheia de atitude: modelo tem alargadores de para-lamas e detalhes em preto nas laterais e no capô (Ford/Divulgação)

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    3/4 Raça Forte: modelo supera terrenos mais difíceis graças ao motor Diesel Duratorq de 3.2 L com 200 cv e 470 Nm de torque, o mais forte da linha Ranger. (Ford/Divulgação)

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    4/4 Pneu Scorpion AT Plus: desenvolvido especialmente para essa versão, entrega uma enorme capacidade off-road e facilita a expulsão de lama, pedras e objetos. Além disso, melhora a tração em terrenos acidentados e superfícies escorregadias (grama molhada e lama). (Ford/Divulgação)

A nova linha Ford Ranger 2022 mostra a evolução e continuidade da marca no Brasil e o seu empenho em seguir entre modelos de picapes mais vendidas no país, seja para uso no campo ou na cidade.

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